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Referencia: 8240-1176SPX
HEAVY TRACK DELANTERO Heavy Track se diferencia por: - Firmeza, estabilidad y agarre óptimos - Durezas regulables en todas las condiciones - Desarrollados con materiales de máxima calidad
Referencia: 88-1817
RAID DELANTERO Elevación Máxima 0-35mm RAID se diferencia por: - Mayor capacidad de almacenaje de aceite (reducción de la temperatura) - Juntas soldadas de forma sólida y robusta en todo el perímetro (360º) - Estabilidad máxima del coche gracias a las opciones de regulación - Gran resistencia de sellado para un uso prolongado
Referencia: 82-2506
HEAVY TRACK TRASERO Heavy Track se diferencia por: - Firmeza, estabilidad y agarre óptimos - Durezas regulables en todas las condiciones - Desarrollados con materiales de máxima calidad
Referencia: 82-2505
HEAVY TRACK DELANTERO Heavy Track se diferencia por: - Firmeza, estabilidad y agarre óptimos - Durezas regulables en todas las condiciones - Desarrollados con materiales de máxima calidad
Referencia: 90-5458
RAID TRASERO RAID se diferencia por: - Mayor capacidad de almacenaje de aceite (reducción de la temperatura) - Juntas soldadas de forma sólida y robusta en todo el perímetro (360º) - Estabilidad máxima del coche gracias a las opciones de regulación - Gran resistencia de sellado para un uso prolongado
Referencia: 88-5396
RAID (DELANTERO) PARA ELEVACIÓN DE 0 A 30MM RAID se diferencia por: - Mayor capacidad de almacenaje de aceite (reducción de la temperatura) - Juntas soldadas de forma sólida y robusta en todo el perímetro (360º) - Estabilidad máxima del coche gracias a las opciones de regulación - Gran resistencia de sellado para un uso prolongado
Referencia: 82-2570
HEAVY TRACK DELANTERO Heavy Track se diferencia por: - Firmeza, estabilidad y agarre óptimos - Durezas regulables en todas las condiciones - Desarrollados con materiales de máxima calidad
Referencia: 82-2522SP3
HEAVY TRACK DELANTERO Modelo: Heavy Duty + Botton ball-joint) No compatible modelos con suspensión neumática.
Referencia: 8645-1174
ACTIVE DELANTERO Características - Nuevo concepto de amortiguación deportiva. - Adaptación independiente de cada amortiguador al terreno. - No necesita electrónica. - Mejor agarre y menos desgaste de neumáticos. - Proporciona una experiencia de conducción única.
